Гарантия на Дэу Матиз

[Aleyna_1]

Купила машину в конце 2007г. До меня был один хозяин. Машина на гарантии до сентября 2008г. Продавец не передал при копупке гарантийную книжку, но отдал все чеки по гарантии. На машине после нескольких моек на внутренней стороне дверей, крышки багажника появилась сильная ржавчина и коррозия. Ездили в фирму, где идёт гарантия на машину - сказали, что всё это уберут за платно, стоить это будет прилично .
Как быть в такой ситуации?
Заранее благодарна за ответ.

[Yurij]

Просмотрите тему:

УзДэуАвто: Достоверна ли информация о гарантии ?
http://forum.potrebitel.net/topic9820.html

Позвоните по телефону "Горячая линия" УзДэу 8-800-100-0009, за который отвечает Закрытое акционерное общество предприятие с иностранными инвестициями (ЗАО ПИИ)"УзДЭУавто-Саратов" - импортёр автомбилей "Дэу" на территории российской Федерации, и пожалуйтесь на дилера, который НАРУШАЕТ дилерское соглашение.

Обратите внимание на следующую информацию на сайте:
http://uzdaewoo.ru
"при покупке Daewoo Matiz, покупателю предоставляется сквозная гарантия, которая позволяет проходить ТО и гарантийное обслуживание в любом официальном дилерском центре «Uz-Daewoo», независимо от того, в каком регионе был куплен автомобиль."

Если Вы в Москве, можете напрямую обратиться к официальному дилеру УзДэу в Московском регионе - фирме "Асакар" - телефон и адрес на сайте
http://asakar.ru
Поговорите с инженером по гарантии: Бендяк Вадим Владимирович

[Генрих Шатковский]

Yurij, пока суды в таких ситуациях не на стороне граждан, а именно в том, что данная ситуация не подпадает под Закон РФ "ОЗПП" по причине того, что сделка заключена между гражданами. Есть одна зацепка, если авто оформляли через комиссионный магазин.
_________________
Томас Гексли: "Всякая истина рождается как ересь и умирает как предрассудок."

[Yurij]

Исходя из гарантийных обязательств ИЗГОТОВИТЕЛЯ, нынешнему владельцу автомобиля имеет смысл действовать так, как я написал выше.

[Тагунов Денис]

Девушка, коррозия на узбекских Матизах появляется к концу 4-го года эксплуатации. По низу дверей, в том числе задней. Это связано с некачественной прокраской этих участков из-за особенностей их структуры. Ну хреново у них покрасочный цех обрабатывает тонкие торцы деталей.
Судя по тому, как быстро у вас появилась коррозия, предыдущий владелец просто закрасил коррозию краской, чтобы продать без проблем, а потом она... отмылась и обсыплась из-за того, что коррозия прордолжается.

Беда в том, что завод предоставляет годовую гарантию А 5 лет дает салон, который машину продавал. Так что, скорее всего, Юрий прав и к изготовителю предъявлять требования уже поздно.
_________________
www.tagunov.ru Скромно и со вкусом.

[Dao]

[Евгений Мясин]

Dao, вы все красиво изложили. Только ваше обобщение может быть безадресным, поскольку, как правильно заметил Генрих, возможно продажа была оформлена через комиссионный магазин.
_________________
Союз Потребителей России

[Генрих Шатковский]

[Dao]

[Генрих Шатковский]

Dao, изготовитель ответственнен и в случае продажи товара через комиссионку.
_________________
Томас Гексли: "Всякая истина рождается как ересь и умирает как предрассудок."

[Dao]

Генрих Шатковский, в поиске Яндекса наберите: "обязательственное право".
_________________
Каждая снежинка падает на свое место

[Роман]

Dao, в поиске Яндекса наберите: "обязательственное право"
А можно еще набрать такую фразу, как "внедоговорные обязательства"
_________________
Внимание, я не являюсь экспертом по Закону о Защите Прав Потребителей!
Все мои советы, субъективны и даются основываясь на тексте ЗоЗПП и здравом смысле.
Для уточнения своих действий, консультируйтесь со специалистами по закону!

[Yurij]

Господа, Дэушка ушла, а вы остались ...

[Dao]

Роман, куды вы в дебри-то полезли? Еще сделку в пользу третьего лица вспомните... Ладно, приступим к ликбезу.
Обязательственное право вытекает, как несложно понять, из обязательства(ст. 307 ГК). В силу обязательство одно лицо (должник) обязано в отношении другого лица (кредитора), к примеру, предпринять какое-либо действие. В нашем случае обязательство изготовителя (и право покупателя) возникает из ДРКП, который когда-то заключил первый владелец автомобиля. Он и является по этому обязательству кредитором, а производитель, продавец и изготовитель), соответственно, должниками.
К лицу же, купившему у первого владельца его автомобиль, или комиссионному магазину, выступавшему посредником при сделке, права кредитора не переходят. Для этого необходима отдельная сделка, т.н. цессия - уступка права (ст. 182 ГК). Заключаться она должна в той же форме, что и договор и должник(и) должен быть уведомлен письменно. Ни то, ни другое сделано не было, да и не реально оно. Предъявлять претензии изготовителю сейчас бесполезно (я вообще-то не уверен, что и первый владелец сможет сейчас их предъявить), хотя даже бы гарантийный срок, установленный производителем еще не истек.
Поэтому, дано обязательство в договоре или вне его, в данной ситуации безразлично. Это вообще за рамками вопроса.
Ферштейн?
_________________
Каждая снежинка падает на свое место

[Роман]

Dao, В дебри не в дебри, но тем не менее.
В нашем случае обязательство изготовителя (и право покупателя) возникает из ДРКП, который когда-то заключил первый владелец автомобиля.
Взаимоотношения между потребителем и производителем не являются договорными, т.к. ни продавец, не покупатель, никакого договора между собой не заключали. Обязательства производителя перед владельцем а/м носят внедоговорной характер т.е. вытекают из требований закона, а не привязаны к какому либо договору купли продажи.
_________________
Внимание, я не являюсь экспертом по Закону о Защите Прав Потребителей!
Все мои советы, субъективны и даются основываясь на тексте ЗоЗПП и здравом смысле.
Для уточнения своих действий, консультируйтесь со специалистами по закону!